汽油直喷发动机颗粒捕集器技术应用研究

作     者：马标 蒋茂玎 黄伟 李杰 MA Biao;JIANG Mao-ding;HUANG Wei;LI Jie

作者机构：安徽江淮汽车股份有限公司技术中心安徽合肥230601 

出 版 物：《内燃机与动力装置》 (Internal Combustion Engine & Powerplant)

年 卷 期：2017年第34卷第2期

页      码：13-17,25页

摘      要：本文基于国六排放法规对汽油直喷发动机颗粒物排放的要求,针对某型车的排放开发目标,选择汽油机颗粒捕集器(GPF)后置式技术方案,并进行GPF结构设计。通过计算不同排气流量和温度下GPF结构参数与压差的相互关系,确定GPF载体壁厚和孔隙率。在转鼓试验台上进行WLTP循环的排放验证试验,结果表明,GPF的颗粒物转化效率可达78%,颗粒物数量低于排放限值30%,满足实际应用的工程目标。

主 题 词：汽油直喷发动机 汽油机颗粒捕集器 排气背压 过滤效率 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.02.004

馆 藏 号：203230497...