应用简化准则与应用一般方程计算载荷的对比研究

作     者：李淑萍 岳海龙 高峰 LI Shu-ping;YUE Hai-long;GAO Feng

作者机构：沈阳航空航天大学航空航天工程学部(院)沈阳110136 辽宁通用航空研究院设计与制造部沈阳110136 

出 版 物：《沈阳航空航天大学学报》 (Journal of Shenyang Aerospace University)

年 卷 期：2017年第34卷第2期

页      码：33-37页

摘      要：飞机载荷的计算关系到飞机的安全与重量。针对某双座电动飞机的载荷,分别采用ASTM F2245-11中的简化准则以及一般方程求解的方法对载荷进行了计算。结果表明采用一般方程求解的方法计算机翼的机动载荷,在法向方向的载荷比简化方法求解的结果小10%以上,在切向方向上小50%以上。平尾的机动载荷在采用一般方程后的计算结果要比采用简化方法获得的结果小20%以上。平尾的严重载荷主要来自阵风。偏航载荷的计算结果表明,两种方法相差不多。相应地,飞机结构重量可以减轻10%以上。将该重量用于增加电池的重量,可以提高飞机的续航能力28%以上。

主 题 词：载荷 一般方程 简化准则 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-1248.2017.02.006

馆 藏 号：203230736...