看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >45t蓄电池直-交传动机车和18m^3渣土车车组的研制 收藏
45t蓄电池直-交传动机车和18m^3渣土车车组的研制

45t蓄电池直-交传动机车和18m^3渣土车车组的研制

作     者:张靓 刘俊雷 ZHANG Liang LIU Jun-lei

作者机构:中车太原机车车辆有限公司山西太原030027 

基  金:中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016J003-2) 

出 版 物:《科技创新与生产力》 (Sci-tech Innovation and Productivity)

年 卷 期:2017年第4期

页      码:98-99,102页

摘      要:为了解决地铁盾构施工中采掘机械与运输机械发展不协调的矛盾,提出由45 t蓄电池直-交传动机车和18 m3渣土车组成一个车组,阐述了该车组的研制目标、研究方法、主要技术指标、主要研究内容、关键技术、主要结构,采用国内外先进技术优化了结构设计,满足了在盾构施工中牵引运输渣土及泥浆的需求,指出该车组不仅适用于隧道建设,而且适用于煤炭、冶金、矿山、铁路、公路隧道建设等行业的窄轨牵引运输,有着广阔的市场发展前景。

主 题 词:车组 机车 渣土车 蓄电池 V形橡胶弹簧 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-9146.2017.04.098

馆 藏 号:203230745...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分