外壳注塑模结构方案可行性分析与设计

作     者：文根保 文莉 史文 WEN Gen-bao;WEN Li;SHI Wen

作者机构：航宇救生装备有限公司湖北襄阳441002 澳大利亚悉尼大学 

出 版 物：《模具技术》 (Die and Mould Technology)

年 卷 期：2017年第3期

页      码：33-38,43页

摘      要：外壳是四周存在着多种形式的型孔、型槽和带螺孔嵌件,且型孔轴线存在着斜交与正交的注塑件。φ19.2mm斜孔与φ44mm×34.4mm孔在成型加工范围内斜交52.9°,采用2种具有时间差的抽芯便避免了运动干涉,即斜孔型芯应先于φ44mm×34.4mm孔型芯抽芯,后于φ44mm×34.4mm孔型芯复位。φ19.2mm斜孔与9个嵌件中的1个G 1/16″螺孔,在成型加工范围外正交。为此,将斜孔型芯分成型芯和芯杆2部分,型芯采用了带导向圆柱销和限位结构且置于φ44mm×34.4mm型芯孔中的结构,可利用与芯杆对接而进行抽芯和复位运动。芯杆上开有避让支撑螺孔型芯的通槽,在型芯和芯杆结合部位设计了能对接和脱离的弹性夹头。这种注塑模结构设计,保证了外壳的顺利加工。

主 题 词：外壳 抽芯 运动干涉 注塑模 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

馆 藏 号：203230933...