大跨径钢桥UHPC-TPO超薄铺装新体系力学计算与分析

作     者：李嘉 曾玉 李杰 李树原 LI Jia;ZENG Yu;LI Jie;LI Shuyuan

作者机构：湖南大学土木工程学院长沙410082 中交第四航务工程勘察设计院有限公司广州510000 中原环保股份有限公司郑州450000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51678229) 

出 版 物：《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)

年 卷 期：2017年第43卷第5期

页      码：786-792页

摘      要：为了研究超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)-聚合物混凝土薄层铺装(thin polymer overlay,TPO)超薄铺装体系在不同的车辆轴载、水平力大小、TPO铺装层厚度、荷载位置下的力学性能,采用正交试验设计进行有限元计算.研究表明:随着轴载增大,UHPC最大拉应力、TPO最大拉应力、UHPC与TPO层间最大剪应力均显著增大;水平力大小对UHPC-TPO层间最大剪应力影响显著;增大TPO厚度对结构受力有利;考虑超载230%且紧急制动的不利工况,UHPC最大拉应力和TPO最大拉应力均小于各自的开裂强度、UHPC与TPO层间最大剪应力远小于界面抗剪强度.

主 题 词：大跨径钢桥 桥面铺装 力学计算 有限元分析 超高性能混凝土 正交试验 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.11936/bjutxb2016050051

馆 藏 号：203231206...