某防暴车举升云台机液联合仿真及优化

作     者：欧阳联格 耿正阳 周水庭 黄红武 

作者机构：厦门理工学院机械与汽车工程学院福建厦门361000 福建省客车及特种车辆研发协同创新中心福建厦门361000 福建省客车先进设计与制造重点实验室福建厦门361000 

基　　金：高校产学合作项目(2015H6024) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2017年第5期

页      码：226-229,233页

摘      要：为了研究某防暴车车内举升作业云台的运动性能,分别利用多刚体动力学软件ADAMS和液压系统仿真软件AMESim建立了其虚拟样机模型和液压回路模型,通过软件接口技术建立了co-simulation模型,对其进行机液耦合仿真。结果发现举升作业云台剪叉升降机构油缸举升瞬间推力偏大,液压系统压力过高。因此结合剪叉机构结构特点,在ADAMS中对其进行灵敏度分析确定设计变量,以举升瞬间推力和油压最小为目标对油缸铰点位置进行优化。优化后举升油缸推力减小了27%,最大油压下降了16%,提高了举升作业云台的可靠性。

主 题 词：防暴车 举升作业云台 机液耦合 参数化模型 优化 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.19356/j.cnki.1001-3997.2017.05.060

馆 藏 号：203231511...