基于热机械劳分析的排气歧管优化设计

作     者：常耀红 杨磊 刘闪闪 李小坚 季明微 Chang Yaohong;Yang Lei;Liu Shanshan;Li Xiaojian;Ji Mingwei

作者机构：安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心安徽合肥230601 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2017年第14卷第8期

页      码：1-2,7页

摘      要：联合AVL-Fire和ABAQUS软件,对某直喷汽油机进行排气歧管热机械疲劳分析。首先利用AVL-Fire软件得到排气歧管在全速全负荷工况、倒拖工况和怠速工况下的内外表面热边界条件,映射到有限元单元上进行耦合计算,得到相应工况下的温度场以及应力场分布,并通过热机械循环计算排气歧管的累积塑性应变,判断排气歧管是否会发生低周疲劳断裂。并根据分析结果对排气歧管进行优化设计,结果表明此方法可以很好的应用在排气歧管优化设计上。

主 题 词：排气歧管 耦合 热机械疲劳 塑性应变 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.08.001

馆 藏 号：203231803...