巴基斯坦卡西姆LNG码头总平面设计要点分析

作     者：朱利翔 邸战震 谷文强 ZHU Li-xiang;DI Zhan-zhen;GU Wen-qiang

作者机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东广州510230 河钢集团国际物流有限公司河北石家庄050000 

出 版 物：《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)

年 卷 期：2017年第37卷第5期

页      码：36-40,52页

摘      要：详细分析巴基斯坦卡西姆LNG码头工程的总平面设计要点。确定FSRU码头设计船型的选择方法。针对FSRU码头的特殊性,给出了区别于常规LNG码头选址的特殊要求;针对FSRU码头常见的各种系泊模式进行比选,最终确定了LNG-FSRU双船并靠系泊模式为最优方案;综合安全要求和经济合理等因素确定码头布置位置;针对FSRU特殊的系泊、靠泊和装卸作业要求,给出了FSRU码头的详细平面布置方法;使用国际通用规范和标准进行高程设计;通过系泊试验分析航道中通航船舶产生的船行波对系泊船舶的影响,确定本项目码头的港池宽度。通过对各设计要点的分析,总结出海外工程中FSRU码头总平面的系统设计方法。

主 题 词：FSRU LNG-FSRU双船并靠系泊模式 码头布置 髙程设计 船行波 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.7640/zggwjs201705009

馆 藏 号：203231870...