发动机曲轴压入型橡胶扭转减振器鼓形与装配性能的优化

作     者：上官文斌 杜晓泽 聂均 王小莉 吴启红 SHANGGUAN Wenbin[1 2] DU Xiaoze NIE Jun WANG Xiaoli WU Qihong

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广州510640 宁波拓普集团股份有限公司宁波315800 

基　　金：国家自然科学基金项目(51275175) 广东省自然科学基金项目(2014A030310125) 中国博士后科学基金项目(2015M572305) 

出 版 物：《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)

年 卷 期：2017年第38卷第3期

页      码：149-156页

摘      要：研究了压入型橡胶扭转减振器的鼓形设计方案和装配性能优化的方法。首先论述了压入型橡胶扭转减振器装配性能指标及其测试方法。基于有限元分析,计算了压入型橡胶扭转减振器装配性能指标,并与实测值进行对比验证。鼓形影响扭转减振器装配性能是一个多因素、多指标的试验问题,利用正交试验分析方法,对扭转减振器装配性能进行影响因素的分析。采用BP神经网络遗传算法,对压入型橡胶扭转减振器鼓形进行优化设计,将优化得到的结果和实测结果作对比分析,最大相对误差小于10%。

主 题 词：压入型橡胶扭转减振器 鼓形设计 有限元仿真 正交试验 BP神经网络遗传算法 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.03.024

馆 藏 号：203232272...