考虑流固耦合CFRP拉索风雨激振数值模拟

作     者：杨吉新 黎建华 余越 孙亭亭 刘杰 YANG Jixin;LI Jianhua;YU Yue;SUN Tingting;LIU Jie

作者机构：武汉理工大学交通学院武汉430063 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430050 

基　　金：国家自然科学基金项目(51408446) 安徽省高校自然科学重点项目(KJ2016A448)资助 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2017年第41卷第3期

页      码：443-447,457页

摘      要：以肇庆市阅江大桥工程为背景,采用Davenport脉动风速谱,基于自回归模型方法模拟拉索水平脉动风速时程.利用WORKBENCH针对上述计算的风场情况,考虑最易产生风雨激振现象工况,对考虑流固耦合钢索及CFRP拉索风雨激振进行数值模拟.计算结果表明,CFRP索对比传统钢索而言,在风雨激振响应上表现更好,但CFRP索的振动频率更快.

主 题 词：自回归模型 结构风场 流固耦合 CFRP拉索 风雨激振 

学科分类：081406[081406] 0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2017.03.017

馆 藏 号：203232421...