基于声子晶体及其缺陷态特性的车内降噪方法

作     者：左曙光 黄海东 吴旭东 倪天心 韦锡晋 Zuo Shuguang;Huang Haidong;Wu Xudong;Ni Tianxin;Wei Xijin

作者机构：同济大学新能源汽车工程中心上海201804 

基　　金：国家自然科学基金(51305303) 同济大学青年英才计划(2014KJ069)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2017年第39卷第5期

页      码：569-574页

摘      要：为了抑制车内中低频噪声,运用板件声学贡献法分析了车身顶棚不同区域板件的振动对车内噪声的贡献,在贡献较大的区域设计了具有双带隙和点缺陷的声子晶体结构。利用双振子声子晶体的双重局域共振带隙特性降低正贡献区域噪声,同时点缺陷带隙特性避免负贡献区振动的衰减。结果表明,设计的声子晶体结构对降低车内噪声具有良好的效果。

主 题 词：车内噪声 汽车顶棚 声子晶体 局域共振带隙 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.013

馆 藏 号：203232469...