舰炮振动的高斯最小拘束分析方法

作     者：史跃东 王德石 

作者机构：海军工程大学兵器工程系武汉430033 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50875259) 

出 版 物：《海军工程大学学报》 (Journal of Naval University of Engineering)

年 卷 期：2009年第21卷第5期

页      码：1-5,21页

摘      要：根据多刚体动力学理论,采用高斯最小拘束方法,建立了复杂舰炮系统的动力学方程,并结合相关实验参数进行了全炮系统射击过程的数值仿真。仿真结果表明,甲板刚度为影响炮口振动的主要因素,舰炮射击性能的改善主要体现在甲板的刚度上;恰当设计高低机的刚度,能有效改善舰炮系统的振动性能。计算模型、方法及结果对相关的工程研究和计算具有一定的参考价值,并为今后进行舰炮的整体设计提供了一定的理论基础。

主 题 词：舰炮 振动 高斯最小拘束 数值仿真 

学科分类：082601[082601] 08[工学] 082603[082603] 0826[工学-生物医学工程类] 

D　O　I：10.7495/j.issn.1009-3486.2009.05.001

馆 藏 号：203232988...