基于主梁轴力的部分地锚斜拉桥极限跨径及关键部位力学响应

作     者：陈恒大 邬晓光 姚丝思 李铸 CHEN Hengda WU Xiaoguang YAO Sisi LI Zhu

作者机构：长安大学桥梁与隧道工程陕西省重点实验室西安710064 中交水运规划设计院有限公司北京100007 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51308056) 中国电力建设股份有限公司科技专项资助项目(2014-38) 西部交通建设科技资助项目(201493212002) 

出 版 物：《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)

年 卷 期：2017年第43卷第6期

页      码：905-910页

摘      要：为了解决部分地锚斜拉桥极限跨径不清晰的问题,以钢主梁极限抗拉、抗压强度相等即跨中地锚段主梁所受拉力和塔根处主梁所受压力相等为前提,基于斜拉桥索膜理论,求解部分地锚斜拉桥极限跨径,并得到极限锚跨比.推导了部分地锚斜拉桥极限跨径下的关键力学响应并与有限元解进行对比.研究结果表明:基于主梁轴力的部分地锚斜拉桥极限跨径约为普通自锚斜拉桥的1.4倍,其极限锚跨比约为0.293;近似计算公式推导的部分地锚斜拉桥关键力学响应与有限元结果基本吻合,误差产生的主要原因是实际桥梁结构中拉索布置体系通常为扇形而非辐射型.公式能满足概念设计阶段的要求,适用于快速分析部分地锚斜拉桥的受力特征与关键响应.

主 题 词：部分地锚 斜拉桥 主梁轴力 极限跨径 力学响应 

学科分类：0810[工学-土木类] 081406[081406] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.11936/bjutxb2016080034

馆 藏 号：203233031...