基于管制要求的管制员排班公平性算法的设计

作     者：王莉莉 王宁 WANG Lili;WANG Ning

作者机构：中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300 

基　　金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合基金资助项目(61179042) 民航局科技创新引导项目(20150231) 

出 版 物：《中国科技论文》 (China Sciencepaper)

年 卷 期：2017年第12卷第7期

页      码：729-732,763页

摘      要：从管制员排班的公平性出发,在满足民航局对于管制工作的各种约束条件的基础上,将管制员工作时间作为衡量管制员排班公平性的主要因素,在符合民航局各种规则要求的基础上,建立管制员排班初始模型,通过加入对管制员排班公平性影响较大的夜班工作时间,并将不同管制扇区工作时间也作为管制员排班公平性的衡量标准,进行模型扩展,实现管制员自动排班,使排班规范化,大大提高管制员排班的公平性,实现人力资源优化配置。

主 题 词：管制员排班 排班模型 排班算法 公平性 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203233082...