基于精度评定理论的高速铁路曲线桥梁水平位移监测方法分析研究

作     者：余腾 胡伍生 吴杰 YU Teng;HU Wu-sheng;WU Jie

作者机构：宿迁学院建筑工程学院江苏宿迁223800 东南大学交通学院南京210096 

基　　金：江苏省科技支撑(工业)项目(BE2014026) 江苏省高校自然科学研究项目(13KJB420004) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2017年第61卷第7期

页      码：116-120页

摘      要：在桥梁水平位移监测中,基于当前高铁桥梁不规则线型增多的情况,针对传统精度分析方法只能掌握监测点沿桥梁中轴线垂直方向的偏差且是基于简易误差传播理论,而施工监测中需掌握沿某特定方向的精度。因此,结合跨淮河某桥梁,创新采用误差椭圆理论对小角法、角度交会法、距离交会等监测方法进行精度评定,结果认为小角法对于曲线桥梁适用性较差,而后方交会和极坐标组合方法能够产生较小的误差椭圆和点位精度,期望结论对相关桥梁工程有所借鉴。

主 题 词：高速铁路 水平位移 交会法 曲线桥 误差椭圆 精度评定 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.026

馆 藏 号：203233251...