高速动车组车体侧墙数控加工仿真研究

作     者：徐志强 杨艳群 黄军军 程浩 冯孝忠 李永军 朱平 XU Zhi-qiang;YANG Yan-qun;HUANG Jun-jun;CHENG Hao;FENG Xiao-zhong;LI Yong-jun;ZHU Ping

作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240 唐山轨道客车有限公司河北唐山064000 

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A04-B01-1) 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2012年第29卷第12期

页      码：90-93页

摘      要：高速动车组车体侧墙是车体关键大部件之一,其加工制造质量直接影响着车体外观、列车行驶的安全性和可靠性。针对上述问题,采用PowerMILL软件对某型号高速动车组车体侧墙进行了数控加工仿真分析,仿真系统能够有效检测出侧墙加工过程中刀具过切和与工件的碰撞。加工现场的数据测量结果表明,该加工改进方案的实施显著地提高了车体侧墙加工的质量和一次合格率,具有重要的工程应用价值。

主 题 词：高速动车组 车体侧墙 PowerMILL软件 数控加工 

学科分类：080202[080202] 08[工学] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2354.2012.12.023

馆 藏 号：203233350...