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挖掘机动力总成悬置系统设计方法与技术

挖掘机动力总成悬置系统设计方法与技术

作     者:朱东烈 王召玉 魏敬成 王成 ZHU Donglie;WANG Zhaoyu;WEI Jingcheng;WANG Cheng

作者机构:山重建机有限公司研究院 

基  金:国家科技支撑计划项目【2015BAF07B04】 

出 版 物:《建设机械技术与管理》 (Construction Machinery Technology & Management)

年 卷 期:2017年第30卷第4期

页      码:69-74页

摘      要:本文对挖掘机动力总成悬置系统在车架上的位置设计、悬置点布局设计、悬置点载荷设计、减振器参数设计、系统解耦分析、系统CAE分析进行介绍。结合设计经验和目前在道路机械上成熟的悬置系统设计理论,总结出适合挖掘机动力总成悬置系统的设计方法和技术。这不仅可以提高挖掘机悬置系统设计效率和精度,还可以减少设计误区,具有一定的借鉴和指导意义。

主 题 词:悬置系统 减振器 隔振 解耦率 传递率 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.13824/j.cnki.cmtm.2017.04.024

馆 藏 号:203233395...

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