为什么大汽车的后排比前排颠簸

作     者：武际可 郝莉 

作者机构：北京大学力学与工程科学系北京100871 北京建筑工程学院基础科学部北京100044 

出 版 物：《力学与实践》 (Mechanics in Engineering)

年 卷 期：2008年第30卷第1期

页      码：102-104页

摘      要：对一种常见的现象,即大客车的后排比前排颠簸得厉害,从力学上加以分析.由于大客车多是后轮驱动,所以在设计时,后轮要有较大的负重,才能够加大后轮的摩擦力.由此,粗略分析在后轮起跳的速度比前轮小.还由于汽车的后悬较长,对起跳有放大的作用.

主 题 词：汽车 颠簸 座位 驱动力 后轮 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203233610...