一种发动机平衡轴机构设计的新方法研究

作     者：樊文欣 李双虎 杨桂通 张保成 

作者机构：太原理工大学应用力学与生物医学工程研究所山西太原030024 中北大学机械工程与自动化学院山西太原030051 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2009年第27卷第6期

页      码：557-562页

摘      要：对发动机平衡轴机构进行了研究,并以某V型夹角为60°的8缸(60°V8)发动机为例进行了验证。为了保证得到最优平衡效果,研究了一种先优化平衡目标,再根据平衡目标进行平衡轴设计的方法,运用该方法首先得到了60°V8发动机的预期平衡目标。然后根据平衡目标设计了单轴平衡机构,经仿真分析,能达到预期的平衡效果,但安装位置固定,会与其他构件发生干涉。为了克服干涉问题,重点研究了双轴平衡机构,得到了一种能使安装位置自由变动的方法。经仿真计算,该方法能够保证在达到预期的平衡效果的前提下实现对安装位置的灵活变动,适应于不同的发动机内部空间要求,能有效地防止机构间运动干涉的发生。

主 题 词：发动机 平衡轴机构 平衡目标 初始安装角 安装位置 干涉 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.16236/j.cnki.nrjxb.2009.06.008

馆 藏 号：203233766...