看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >K77减速机箱体优化设计与运动仿真 收藏
K77减速机箱体优化设计与运动仿真

K77减速机箱体优化设计与运动仿真

作     者:李勇 孙千涛 付晓莉 胡文生 LI Yong;SUN Qian-tao;FU Xiao-li;HU Wen-sheng

作者机构:中原工学院郑州450007 

基  金:郑州市科技攻关项目(20150481) 

出 版 物:《中原工学院学报》 (Journal of Zhongyuan University of Technology)

年 卷 期:2017年第28卷第3期

页      码:24-27,32页

摘      要:传统上以齿轮总中心距为目标函数对减速机箱体进行的优化设计,不能直接计算箱体实际体积,也不适用于含有锥齿轮的减速机箱体,为此,构建了新的优化设计模型,以箱体的实际体积为目标函数,选择合理的设计变量,应用Matlab优化设计工具箱,求解目标函数的最优解,并以K77减速机箱体为例进行了实际计算和分析。在此基础上,运用CATIA对输出轴和箱体参数化建模,并进行了装配与仿真。

主 题 词:减速机箱体 优化设计 参数化建模 装配与仿真 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-6906.2017.03.006

馆 藏 号:203233821...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分