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泰州长江公路大桥中塔沉井定位方案研究

泰州长江公路大桥中塔沉井定位方案研究

作     者:杨宁 肖文福 吉林 YANG Ning;XIAO Wen-fu;JI Lin

作者机构:江苏省长江大桥建设指挥部江苏泰州225321 中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430014 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2009年第39卷第4期

页      码:64-68页

摘      要:泰州长江公路大桥主桥为三塔两跨悬索桥,中塔位于江心深泓区,采用深水超深巨型沉井基础。对双向定位船+导向船定位法、定位船定位法、锚墩定位法和导向墩定位法这4种定位方法进行技术与经济等比选,结合施工期的河床冲刷河工模型试验结果综合评估,选择采用锚墩定位法。在上、下游分设锚墩和拉缆系统,辅以横江向锚缆系统,实现沉井的调整和定位,通过GPS实时监测系统控制沉井定位着床的精度。施工监测结果表明该沉井定位下沉着床精准,实测定位精度优于设计标准。

主 题 词:悬索桥 桥梁基础 沉井 定位 方案比选 研究 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203233857...

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