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液压油有效弹性模量在作动器阻抗特性分析中的应用

液压油有效弹性模量在作动器阻抗特性分析中的应用

作     者:吕延平 邹月明 

作者机构:上海飞机设计研究院上海201210 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨150010 

出 版 物:《科技创新导报》 (Science and Technology Innovation Herald)

年 卷 期:2017年第14卷第13期

页      码:60-61页

摘      要:弹性模量是液压油液最重要的一个参数,对系统的动态性能和阻抗特性有着较大的影响。作动器阻抗特性除与电子控制单元和电液伺服阀设计参数有关外,与作动器本身的结构尺寸、结构刚度和油液弹性模量也有较大关系。该文通过油液有效弹性模量来综合考虑作动器筒壁刚度和空气含量对作动器阻抗特性影响,在建立作动器数学模型时可用有效弹性模量βe来代替油液理论弹性模量。而未考虑油液温度对油液弹性模量的影响,可在βe基础上根据公式得到不同工作温度下油液的有效弹性模量。这具有一定的实际工程参考意义。

主 题 词:有效弹性模量 作动器 阻抗特性 

学科分类:12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 0837[0837] 

D O I:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.13.060

馆 藏 号:203233862...

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