钓鱼台隧道复杂围岩设计施工过程关键块确定技术

作     者：杨勇 张敏思 王述红 王存根 YANG Yong;ZHANG Minsi;WANG Shuhong;WANG Cungen

作者机构：东华理工大学江西省数字国土重点实验室南昌330013 东华理工大学建筑工程学院南昌330013 东北大学资源与土木工程学院沈阳110819 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1602232) 江西省自然科学基金资助项目(20161BAB216144) 江西省教育厅科学技术研究项目(150578) 江西省数字国土重点实验室开放基金项目(DLLJ201607) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2017年第54卷第3期

页      码：105-111页

摘      要：关键块体在某种程度上控制着节理隧道施工的稳定性,同时存在着安全隐患。在设计和施工过程中,及时确定关键块体可减少工程事故的发生。文章结合辽宁境内高速公路钓鱼台隧道工程,采用块体理论和团队开发程序GeoSMA-3D系统,在现场调查的基础上对其进行不定位块体、定位块体和随机块体的搜索和初步确定,并分析了该隧道块体的稳定性。不定位块体分析中,给出三组结构面下,开挖面上可能形成的最大关键块体理论计算方法;定位块体分析中,根据确定性结构面信息,搜索开挖面上的关键块体;随机块体分析中,采用三维不接触系统对随机结构面进行测量统计,并搜索确定结构面与随机结构面共同作用下的有限块体和关键块体。三种不同块体的分析方法相互补充,从不同方面为工程设计及施工提供了依据。

主 题 词：最大块体 定位块体 随机块体 GeoSMA-3D围岩 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2017.03.015

馆 藏 号：203233881...