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触控式航海模拟器人机交互系统优化设计

触控式航海模拟器人机交互系统优化设计

作     者:符斌 任鸿翔 李小涛 FU Bin REN Hong-xiang LI Xiao-tao

作者机构:大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室辽宁大连116026 

基  金:国家863课题资助项目(2015AA016404) 海洋公益性行业科研专项资助项目(201505017-4) 交通运输部应用基础研究资助项目(2015329225240) 中央高校基本科研业务费资助项目(3132016324) 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2017年第39卷第6期

页      码:110-114页

摘      要:触控操作便捷高效,已成为下一代船舶驾驶台操控的趋势,为适应实船操控的发展,提高船员培训效率,节约培训成本,减少硬件人机交互系统损耗的目的,在航海模拟器中很有必要开发触控式人机交互系统。以***-4000型航海模拟器硬件人机交互系统为参考,采用WPF框架搭建软件人机交互系统界面,运用C#语言后台编写逻辑实现交互功能。优化设计的触控式人机交互系统操作灵敏、形象逼真,且可以根据操作需要改变界面大小,经接入到航海模拟器进行检验,可以替代硬件人机交互系统在航海模拟器中使用。与原有交互系统进行比较,该交互系统可以提高航海模拟器的运行效率。

主 题 词:航海模拟器 人机交互系统 触控操作 模块化 逻辑关系 

学科分类:081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.3404/j.issn.1672-7619.2017.06.022

馆 藏 号:203233893...

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