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薄板零件成组加工技术研究及应用

薄板零件成组加工技术研究及应用

作     者:王宏图 张乙宙 李春来 刘洋 郭继祥 

作者机构:中车唐山机车车辆有限公司唐山064000 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2017年第9期

页      码:64-64页

摘      要:随着城市轨道交通事业的发展,轨道车辆需求的逐渐增多,由于轨道车辆自身特点,车辆的大中型构架均为焊接结构,焊接背板是焊接工艺必要组成部分,焊接背板是一种薄板件,厚度为1-4mm,在焊接过程需求量非常大,一台构架焊接需要加工64个环形焊接背板,且需要机械加工来满足其精度要求,但是加工时采用液压夹持会使薄板件变形,手动单个装夹会严重影响生产效率。在此情况下将研究成组技术应用于数控车床,解决了加工效率低的问题;同时根据薄板件设计专门支撑和定位结构,增加了加工过程的稳定性,满足了一次装夹便可完成多个环形背板的加工任务,缩短了工艺流程,提高了生产效率。

主 题 词:成组技术 薄板零件 加工 焊接背板 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2017.09.033

馆 藏 号:203233897...

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