基于压力反馈的机械式高速气缸缓冲装置研究

作     者：王海涛 张天泽 王璐遥 徐宁 WANG Hai-tao;ZHANG Tian-ze;WANG Lu-yao;XU Ning

作者机构：大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院辽宁大连116026 

基　　金：国家自然科学基金(51175053) 中央高校基本科研业务费专项资金(3132016353) 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2017年第41卷第6期

页      码：29-32页

摘      要：介绍一种基于进气腔压力反馈机械式高速气缸缓冲装置。根据仿真数据,找到较好缓冲时可变面积节流口变化曲线,结合实验得到不同负载质量及不同活塞速度下缓冲行程中进气腔压力变化规律。将进气腔压力作为缓冲阀芯控制气压,对缓冲过程中排气节流面积进行控制。设计实验样机并在不同工况下对其进行实验。结果表明,在一定工况变化范围内,此缓冲装置具有较好的自适应能力,符合设计要求。

主 题 词：压力反馈 高速气缸 机械式 缓冲 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.11832/j.issn.1000-4858.2017.06.006

馆 藏 号：203234254...