中低速磁悬浮设备限界研究

作     者：孙先锋 薄海青 Sun Xianfeng;Bo Haiqing

作者机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2011年第31卷第9期

页      码：24-27页

摘      要：中低速磁悬浮交通方式发展潜力巨大,合理的建筑限界能够保证安全、降低成本,而设备限界是制定建筑限界的基础,以某型号磁悬浮车辆轮廓及车辆限界为例提出设计磁悬浮设备限界的方法。以《地铁设计规范》和《地铁限界标准》为参考依据,并结合磁悬浮自身特点设计直线地段设备限界;以磁悬浮车辆通过曲线时的几何关系制定曲线地段设备限界内外侧加宽公式,计算出相应加宽量,并创新性地提出了在小曲线半径地段内外侧非对称加宽量,更有利于实际工程建设。

主 题 词：中低速磁悬浮 车辆限界 直线地段设备限界 曲线地段设备限界 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2011.09.007

馆 藏 号：203234278...