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基于社会与空间公平多用户网络拥挤收费定位

基于社会与空间公平多用户网络拥挤收费定位

作     者:张华歆 周溪召 ZHANG Hua-xin;ZHOU Xi-zhao

作者机构:上海海事大学交通运输学院上海200135 上海海事大学经济管理学院上海200135 

基  金:上海市教委支出预算资助项目(20080078) 上海市教育重点学科资助项目(J50601) 

出 版 物:《系统工程学报》 (Journal of Systems Engineering)

年 卷 期:2009年第24卷第2期

页      码:184-189页

摘      要:为了解决多用户交通网络中的拥挤收费路段定位问题,在有不同VOT(时间价值)用户的拥挤收费双层模型的上层模型中,加入满足社会与空间公平要求的约束条件.设计了相应的遗传算法来求解有公平约束的拥挤收费模型.算例结果表明,尽管加入公平约束后的模型不能使交通系统达到最优,但仍旧能够有效缓解交通拥挤,并且所得到的收费方案能被所有不同VOT的用户接受.

主 题 词:拥挤收费 社会与空间公平 拥挤道路收费路段定位 多用户网络 遗传算法 

学科分类:08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

馆 藏 号:203234622...

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