基于低影响开发的山区通景公路设计

作     者：李月文 潘骁宇 LI Yue-wen;PAN Xiao-yu

作者机构：龙泉市公路局浙江丽水323700 浙江交通职业技术学院杭州311112 

基　　金：浙江省公路管理局公路科研项目计划(2016-2-28) 龙泉市科学技术局科技计划项目(KJ五水六边安全-007) 浙江省教育厅一般科研项目(Y201635238) 

出 版 物：《浙江交通职业技术学院学报》 (Journal of Zhejiang Institute of Communications)

年 卷 期：2017年第18卷第2期

页      码：26-29页

摘      要：山区通景公路的建设是适应交通量日益增长的需要,是综合开发绿色食品产业、发展沿线农村经济、建设社会主义新农村的需要,更是开发山区旅游资源、发展龙泉旅游业的需要。由于通景公路大多地处国家自然保护区,如何最小程度地减少对公路沿线动植物的影响,如何避免水土流失,如何降低公路建设对生态环境的破坏作用,都需要从设计、施工、运营等不同阶段提出合理、可靠、有效的方案与措施,确保公路建设推动区域社会经济的健康发展。

主 题 词：通景公路 选线设计 生态环境 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-234X.2017.02.006

馆 藏 号：203236843...