揭阳港大南海10万吨级公共进港航道选线方案

作     者：林青 

作者机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司 

出 版 物：《交通企业管理》 (Transportation Enterprise Management)

年 卷 期：2017年第32卷第4期

页      码：64-66页

摘      要：广东省揭阳港南海作业区位于神泉湾以西弧形海岸平直岸段,龙江改河出海□,水深开阔,海区潮差小,水流动力弱,泥沙来量少,淤积影响不大,水深条件好,一般为-5米？-10米水深,-10米水深距离岸约1-3公里,适宜建设10万吨级航道.但是,深水航道挖深较大,随着航道的选线位置不同,开挖航道周边水域的潮流泥沙运动及波浪传播规律将会使航道产生不同程度的变化,从而对周边建筑物产生相应影响.同时,航道轴线布置对船舶进出港操纵性能产生直接影响,因而在进行航道平面选线方案比选时需进行综合考虑.

主 题 词：10万吨级公共进港航道 航道轴线 航线选择 航道册 船舶騰 揭阳港 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1006-8864.2017.04.021

馆 藏 号：203236873...