土工格栅处治老路拼接的加筋效应分析

作     者：观祖保 杨挺 吴巨贵 陈鑫 GUAN Zu-bao YANG Ting WU Ju-gui CHEN Xin

作者机构：南京林业大学土木工程学院江苏南京210008 江苏山水环境建设集团股份有限公司江苏句容212400 南京市市政设计研究院有限责任公司江苏南京210000 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2017年第30卷第6期

页      码：215-222页

摘      要：为了评价挡块式土工格栅在老路拼接中的加筋效果,结合山东省聊城市滨河路老路改造工程现场试验,建立了土工格栅处治老路拼接的计算模型,研究在道路分级加载情况下路堤填土分别与挡块式土工格栅、普通土工格栅共同受力变形特性,对土工格栅在不同工况的加筋效果、层数效应及宽度效应进行了有限元分析,并将有限元结果与试验结果进行对比,分析了挡块处水平应力。研究结果表明:在新老路拼接中,挡块式土工格栅应变值大于普通土工格栅应变值,格栅端部挡块发挥了侧阻力作用;铺设挡块式土工格栅较普通土工格栅更有效减少不均匀沉降、提高加筋效果;土工格栅铺设位置越靠近路基底部,土工格栅发挥的作用越好;在新老路拼接中,普通土工格栅的设计宽度应大于6m;当老路开挖台阶宽度小于3m时,铺设挡块式土工格栅有利于解决普通土工格栅锚固长度不足的问题;研究成果对新老路拼接处的处理有借鉴意义。

主 题 词：道路工程 老路拼接 数值仿真 挡块式土工格栅 不均匀沉降 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 081401[081401] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-3897.2017.06.004

馆 藏 号：203236892...