某轻型卡车转向器支架断裂原因分析与结构优化

作     者：陈健 刘俊红 肖东方 CHEN Jian;LIU Junhong;XIAO Dongfang

作者机构：安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601 东风精密铸造有限公司湖北十堰442714 

出 版 物：《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期：2017年第6期

页      码：11-15页

摘      要：汽车转向器支架是转向器与车架之间的重要连接件,为了保证支架的安全可靠性,在设计阶段必须保证支架有足够强度,同时应避免结构冗余,影响车辆轻量化要求。结合某轻型卡车市场出现方向机支架断裂问题,利用HyperWorks软件对断裂转向器支架进行有限元分析,并对改进结构实施拓扑优化,优化后支架与断裂支架比较,最大应力由189.4 MPa降低到142.4MPa,质量减轻38%。最终通过实验验证了优化支架的可靠性,说明基于CAE的结构分析和拓扑优化,能为产品故障分析提供手段,为产品设计和轻量化提供有效解决方案。

主 题 词：转向器支架 拓扑优化 实验验证 CAE分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.003

馆 藏 号：203236902...