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基于拓扑优化和多目标优化的掀背门轻量化研究

基于拓扑优化和多目标优化的掀背门轻量化研究

作     者:郭铃铃 谭东升 刘向征 GUO Lingling;TAN Dongsheng;LIU Xiangzheng

作者机构:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东广州511434 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2017年第6期

页      码:5-10页

摘      要:应用拓扑优化和多目标优化设计方法,采用CAE分析软件***和***,对某大型SUV掀背门进行轻量化研究。得到掀背门原始结构的性能参数,确定优化目标;运用***软件对掀背门结构进行拓扑优化,得出掀背门内板筋的最优布置;再运用***软件对掀背门进行多目标优化,包括形状变量和尺寸变量优化,寻找到掀背门内板加强筋的截面尺寸和各部件厚度的最优解。优化后的结构在综合性能提高的同时,总质量也明显减轻,实现了轻量化的目标。

主 题 词:掀背门 拓扑优化 多目标优化 轻量化 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.002

馆 藏 号:203236917...

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