基于车联网V2V的汽车自适应巡航控制系统设计

作     者：钱浩 仇成群 QIAN Hao;QIU Chengqun

作者机构：盐城师范学院新能源与电子工程学院江苏盐城224051 

基　　金：江苏省大学生创新创业计划省级重点基金(201610324007Z) 

出 版 物：《电子科技》 (Electronic Science and Technology)

年 卷 期：2017年第30卷第8期

页      码：92-95页

摘      要：针对自适应巡航控制系统在车距控制、会车时不够快捷的问题,提出了采用车联网技术,构建了巡航控制系统,并给出了车联网策略运作流程和实验模型。在设定的驾驶环境中,进行车辆跟车、变道等试验。通过试验,验证了系统有效地提高了车距控制、协调会车等方面的控制性能,并具有较高的稳定性,可以较好地满足汽车自适应巡航控制要求。

主 题 词：车联网 自适应巡航控制 策略 V2V 

学科分类：080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 081001[081001] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.08.025

馆 藏 号：203237242...