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旋转爆轰发动机的有效工作直径设计

旋转爆轰发动机的有效工作直径设计

作     者:刘艳明 秦洋 王成 姜春晖 LIU Yan-ming QIN Yang WANG Cheng JIANG Chun-hui

作者机构:北京理工大学宇航学院北京100081 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 

基  金:国家自然科学基金资助项目(11325209) 

出 版 物:《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)

年 卷 期:2017年第37卷第6期

页      码:573-578页

摘      要:采用单步化学反应模型,忽略黏性、热传导和扩散效应等对流动的影响,对流项采用5阶WENO格式进行离散,时间步进采用3阶精度的Runge-Kutta方法,对以H_2/Air为反应混合物的旋转爆轰发动机进行二维数值模拟,研究发动机有效工作的直径范围.研究表明:旋转爆轰发动机在特定条件下的临界直径为0.51倍的轴向长度l,只有大于临界直径时发动机才能正常工作;且随着直径增大,发动机推力、比冲、爆轰波高度和传播速度逐渐增大;通过Lagrange二次插值得到发动机直径上界的近似值为2.80l;以l作为长度单位,得到旋转爆轰发动机有效工作的直径范围为:0.51≤L*≤2.80.

主 题 词:旋转爆轰发动机 临界直径 直径范围 性能分析 

学科分类:0810[工学-土木类] 082502[082502] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.15918/j.tbit1001-0645.2017.06.005

馆 藏 号:203237255...

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