CFD技术在机舱散热性能研究及优化中的应用

作     者：郭健忠 吴建立 殷良艳 胡溧 GUO Jian-zhong WU Jian-li YIN Liang-yan HU Li

作者机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(项目编号:51105283) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2017年第7期

页      码：259-262页

摘      要：为解决发动机舱过热问题,对某前置客车发动机舱的流动特性进行数值模拟计算。并通过换热器风阻特性实验及客车内外流场试验,验证仿真模型的正确性。通过分析发动机舱重要截面的温度场和速度场,找出机舱内的温度异常点及流场分布不合理的地方,分析产生热回流及进风量较小原因,提出改进方案。通过前移冷却模块和在格栅处增加导流板可有效减少热回流、增大进气量。仿真结果验证改进方案可有效降低发动机舱整体温度。仿真模拟在车辆前期开发过程中起着重要作用可以缩短开发周期,节省开发成本。

主 题 词：发动机舱 热管理 流场 试验 热回流 仿真 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.19356/j.cnki.1001-3997.2017.07.067

馆 藏 号：203237267...