基于超标准地震风险分析的铁路方案评价模型

作     者：罗圆 姚令侃 朱颖 张小强 LUO Yuan;YAO Lingkan;ZHU Ying;ZHANG Xiaoqiang

作者机构：中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 

基　　金：国家自然科学基金项目(41030742) 中铁二院院控项目[KYY2017054(17-19)] 

出 版 物：《世界地震工程》 (World Earthquake Engineering)

年 卷 期：2017年第33卷第2期

页      码：6-12页

摘      要：所谓超标准地震定义为地震烈度超过了铁路工程抗震设计规范规定的各类铁路工程的抗震设防烈度,并可能导致严重灾害的大地震。超标准地震发生的可能性是存在的,但现有工程抗震设计规范却并未考虑超标准地震的风险。一种具可操作性的方法是,将超标准地震风险,放在铁路选线设计的方案比选环节中体现。基于风险分析理论,以考虑了超标准地震风险的期望年换算工程运营费,作为高烈度地震区新建铁路方案评价指标;提出用联合概率模型计算铁路服务期内超标准地震复发的条件概率,并利用汶川地震实震资料建立了铁路线路工程灾害损失费的预估方法;最后通过康昌铁路炉霍段方案评价实例,说明了期望年换算工程运营费的计算程式。从而建立了一种与原则方案确定阶段精度要求相匹配的高烈度地震区铁路方案评价模型。

主 题 词：地震 铁路工程抗震设计规范 铁路选线 风险分析 方案评价 

学科分类：0709[理学-地质学] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 0815[工学-矿业类] 0816[工学-纺织类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203237311...