基于电子秤原理的快速公交满载率检测方法研究

作     者：赵海敬 吴学帮 曾锐 

作者机构：广西科技大学鹿山学院汽车工程系广西柳州545616 

基　　金：2015年自治区级大学生创新创业训练计划立项项目:BRT信号优先系统设计与控制(项目编号:201513639009) 

出 版 物：《科技资讯》 (Science & Technology Information)

年 卷 期：2017年第15卷第18期

页      码：51-52,55页

摘      要：在城市道路交叉口快速公交信号优先控制系统运行时,考虑到车辆满载率的影响,利用电子秤测重原理,设计车辆满载率检测装置,包括稳压器、称重传感器、信号发射接收器及满载率检测器整体设计,通过设置一定重量值作为信号优先控制实现条件,进而实现真正意义上的交叉口信号优先控制。

主 题 词：交叉口 信号优先 快速公交 满载率 检测 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.18.051

馆 藏 号：203237319...