车轮跳动对定位参数影响的仿真分析

作     者：姬鹏 朱天军 王磊磊 JI Peng;ZHU Tian-jun;WANG Lei-lei

作者机构：河北工程大学机电学院河北邯郸056038 

出 版 物：《河北工程大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hebei University of Engineering:Natural Science Edition)

年 卷 期：2007年第24卷第2期

页      码：59-61页

摘      要：车轮定位参数是悬架系统的一组重要参数,其设计的合理与否是悬架特性的重要评价指标之一。本文首先从理论上分析了定位参数的合理变化范围和趋势,然后运用多体动力学仿真软件ADAMS建立了某轿车具体的前悬架模型,通过仿真车轮跳动对定位参数的影响,分析了其变化的合理性及其不足,进而为汽车产品开发和改进设计提供理论依据。

主 题 词：车轮 悬架 定位参数 操纵稳定性 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-9469.2007.02.015

馆 藏 号：203239983...