韩国新村大桥的设计及结构分析

作     者：高培成 陈雷 

作者机构：中铁大桥局集团武汉二七长江大桥项目部湖北武汉430081 中铁大桥局集团桥科院有限公司湖北武汉430034 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2009年第37卷第3期

页      码：1-4页

摘      要：韩国新村大桥由2座各长1 060 m、高约100 m的高架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝土箱梁,主跨170 m,采用现浇节段、平衡悬臂法施工。高架桥设计为半整体结构,墩柱非常纤细、长细比较大。通过使用非线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的美观主要体现在长细比、简约的外形和较好的比例。

主 题 词：公路桥 箱梁桥 后张预应力结构 柔性墩 非线性结构分析 平衡悬臂法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7767.2009.03.001

馆 藏 号：203240850...