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浅谈低噪声微表处级配设计

浅谈低噪声微表处级配设计

作     者:段绪斌 刘玉恒 李志栋 黄晓明 Duan Xubin;Liu Yuheng;Li Zhidong;Huang Xiaoming

作者机构:天津市市政工程设计研究院天津300051 河南省高远公路养护技术有限公司河南新乡453003 东南大学 交通学院江苏南京210096 

出 版 物:《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期:2010年第9期

页      码:126-130页

摘      要:微表处作为一种经济、快捷、有效的路面预防性养护技术,在中国高速公路快速发展的今天,起着至关重要的作用。但在使用微表处时发现其车内噪声与热拌热铺沥青路面相比明显增大。为了解决该问题,该文从微表处的级配入手,通过改变关键筛孔的通过率,降低刚建成的微表处的构造深度和改变微表处的表面粗集料的分布状态,来达到降低其车内噪声,同时又满足抗滑能力的目的。

主 题 词:微表处 低噪声 级配 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-7716.2010.09.028

馆 藏 号:203241271...

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