桥涵台背回填煤矸石压实试验研究

作     者：姜利 董建勋 张锦生 

作者机构：东北林业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150040 青岛市市政工程设计研究院有限责任公司 

基　　金：黑龙江省交通运输厅科技项目(编号:2009023) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2013年第33卷第4期

页      码：281-283页

摘      要：针对煤矸石自身特点,以依(兰)-七(台河)高速公路桥涵台背回填煤矸石为例,采用新兴矿堆积的煤矸石通过现场碾压试验研究,确定了台背回填煤矸石最佳松铺厚度、沉降差控制指标和固体体积率控制范围。在对比分析压实度、碾压遍数、沉降量和固体体积率等压实质量控制方法的基础上,提出了在控制现场压实施工工艺参数的同时,应以沉降量作为主要的压实质量控制指标,该方法具有无损检测的特点,有利于提高施工效率和加快施工进度。

主 题 词：煤矸石 台背回填 压实度 沉降量 固体体积率 控制指标 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-2579.2013.04.069

馆 藏 号：203242675...