看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >AC—13C沥青混合料GTM法配合比组成设计 收藏
AC—13C沥青混合料GTM法配合比组成设计

AC—13C沥青混合料GTM法配合比组成设计

作     者:张友青 ZHANG You-qing

作者机构:衡水公路工程总公司河北衡水053000 

出 版 物:《交通标准化》 (Communications Standardization)

年 卷 期:2014年第42卷第1期

页      码:30-32页

摘      要:用GTM法设计的沥青混凝土密度高、空隙率小、沥青用量少,具有优良的高温稳定性和抗疲劳性能,能有效地解决高速公路因重载交通过多而出现的车辙问题。通过GTM试验的过程和结果,设计出了抗变形能力较强的沥青混合料,可为相关工程项目和技术人员提供参考与借鉴。

主 题 词:GTM 配合比设计 沥青混凝土 试验 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.16503/j.cnki.2095-9931.2014.01.011

馆 藏 号:203242802...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分