前缘缝翼内型的气动设计研究

作     者：邓一菊 廖振荣 段卓毅 DENG Yiju;LIAO Zhenrong;DUAN Zhuoyi

作者机构：中航工业第一飞机设计研究院气动设计研究室西安710089 

基　　金：国家863高性能计算项目资助(2012AA01A304) 

出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期：2014年第32卷第3期

页      码：400-404页

摘      要：对5种不同缝翼内型的"前缘缝翼+固定翼+后缘襟翼"三段翼型进行了分析。这些三段翼型的唯一差别在于各自前缘缝翼内型形状不同,在基本缝翼内型基础上进行了一些修型,从而下表面尖点位置也相应变动。采用基于雷诺平均N-S方程的自研软件CCFD-MB进行了详细的CFD模拟,得出缝翼内型对多段翼型的雷诺数影响、失速特性、升力、阻力等气动特性的相关影响。对选取缝翼内型给出建设性结论:某些缝翼内型可能导致不利的雷诺数影响;缝翼内型修型设计,能保证其气动效率不受影响,甚至一定程度的提高,并具有很好的降噪潜力;常规的缝翼内型在气动上不是最佳选择,但气动上的损失还可以接受。最后,从气动、结构的角度阐述了缝翼内型修型设计的可行性。

主 题 词：缝翼内型 雷诺数影响 修型 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0701[理学-数学类] 0702[理学-物理学类] 0812[工学-测绘类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.7638/kqdlxxb-2012.0137

馆 藏 号：203243004...