风力机钝尾缘大厚度翼型优化设计方法

作     者：陈进 郭小锋 谢翌 孙振业 CHEN Jin;GUO Xiaofeng;XIE Yi;SUN Zhenye

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030 

基　　金：国家863计划资助项目(2012AA051301) 国家自然科学基金资助项目(51175526) 

出 版 物：《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期：2015年第36卷第7期

页      码：970-974页

摘      要：为了同时提高风力机大厚度翼型的气动性能和叶片的截面刚度,基于风力机翼型泛函集成理论和复合材料力学理论,提出了一种大厚度钝尾缘翼型优化设计方法,并建立了优化设计模型。该模型以翼型的气动性能最佳为设计目标,以叶片的最小截面刚度为约束条件,为某850 k W叶片(该叶片40%相对厚度处为DU00-W2-401翼型)优化设计了一种同厚度的新翼型—CQU-B-400。与DU00-W2-401相比,新翼型在光滑和粗糙条件下,气动性能均有较大提高;使用CQU-B-400翼型后,叶片的尾缘强度得到加强,叶片截面的挥舞刚度和摆振刚度也有一定的提高,表明新翼型能同时提高叶片的气动和结构性能。结果验证了所提出的大厚度翼型设计方法的可行性。

主 题 词：风力机 钝尾缘翼型 气动性能 结构特性 优化设计 叶片 尾缘强度 

学科分类：080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7043.201403022

馆 藏 号：203243622...