考虑应变强化效应海底管道极限承载力研究

作     者：陈严飞 张娟 张宏 蔡峰峰 CHEN Yan-fei;ZHANG Juan;ZHANG Hong;CAI Feng-feng

作者机构：中国石油大学(北京)油气管道输送安全国家工程实验室/城市油气输配技术北京市重点实验室北京102249 中国电建集团北京勘测设计研究院北京100024 石油工程设计有限责任公司北京分公司北京100085 

基　　金：国家自然科学基金(51309236) 教育部博士点基金(20120007120009) 上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金(1314) 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室开放基金(HESS-1411) 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2015年第19卷第4期

页      码：420-427页

摘      要：文章基于线性强化材料模型,推导了轴向拉力作用下海底管道极限弯矩承载力解析解,给出了海底管道在轴向拉力与弯矩载荷同时作用下的极限承载力的近似解,编制了海底管道极限承载力计算程序BCP。通过与实验结果的比对,验证了解析方法的正确性。结论表明考虑应变强化效应的海底管道极限承载力结算结果更为合理,该文可为海底管道的结构强度设计和安全性评价提供一定的参考依据。

主 题 词：海底管道 极限弯矩承载力 应变强化 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 080706[080706] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082003[082003] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2015.04.010

馆 藏 号：203247680...