液舱晃荡载荷计算与强度校核系统研究

作     者：赵吉 许一敏 程成 冷文浩 ZHAO Ji;XU Yimin;CHENG Cheng;LENG Wenhao

作者机构：无锡环境科学与工程研究中心江苏无锡214000 江南大学物联网工程学院江苏无锡214122 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61300149) 江苏省青蓝工程资助项目(2012-16) 无锡市教育科学“十二五”规划J/D/2014/019 无锡环境科学与工程研究中心科研启动项目 

出 版 物：《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期：2015年第33卷第5期

页      码：1-9页

摘      要：随着薄膜型LNG运输船的需求量不断增加,晃荡载荷已成为船舶安全性研究的重要内容之一。本文结合中国船级社规范所推荐的公式,对薄膜型LNG船晃荡水平的载荷进行研究,提出载荷计算方法和流程,在***的基础上结合二次开发语言PCL,设计了一套晃荡载荷计算与校核系统。该系统对有限元模型进行前后处理,设计了舱室识别算法来搜索晃荡载荷的作用域,实现薄膜型LNG船晃荡载荷的自动计算与施加,完成屈服强度评估。通过算例测试证明本系统自动计算结果的有效性和准确性,可以为工程设计人员大大节约工作量,大幅度提高工作效率。

主 题 词：船舶 有限元分析 舱室识别 晃荡载荷 PCL 屈服强度 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.16483/j.issn.1005-9865.2015.05.001

馆 藏 号：203248434...