防止乘员受挥鞭伤害的汽车座椅设计及试验

作     者：杜北华 刘建军 高印寒 

作者机构：长春富维-江森自控汽车内饰件系统有限公司长春130033 吉林大学汽车工程学院长春130022 

基　　金：吉林省科技发展计划项目(20110326) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2013年第43卷第S1期

页      码：500-503页

摘      要：针对挥鞭伤害对某车型座椅开发了主动式座椅靠背控制系统(ABCS),同时对座椅骨架和泡沫等结构进行设计优化。经过欧洲新车评价规程(Euro NCAP)挥鞭试验得出结论:主动式座椅靠背控制系统、座椅骨架和泡沫设计优化,均能提高Euro NCAP挥鞭试验成绩,降低对乘员的挥鞭伤害。

主 题 词：车辆工程 挥鞭伤害 座椅头枕 后撞 试验 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2013.s1.118

馆 藏 号：203248558...