襟缝翼对民用飞机失速特性的影响

作     者：周涛 李亚林 梁益华 陈迎春 

作者机构：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海200235 中国航空计算技术研究所西安710119 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2012年第46卷第8期

页      码：1328-1333,1339页

摘      要：从外侧缝翼缝道参数、内侧缝翼分离面、缝翼与挂架间隙以及后缘襟翼缝道参数等方面考虑,分析了民用飞机失速特性和失稳特性的影响因素.结果表明,前缘缝翼根部和梢部细节对力矩特性有较大影响,缝翼挂架堵缝可提高升力,不影响力矩特性,调整襟翼偏角,可改变机翼有效弯度,不改变主翼分离特性.

主 题 词：民用飞机 增升装置 失速 失稳 力矩 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.16183/j.cnki.jsjtu.2012.08.026

馆 藏 号：203249366...