某1.8T汽油发动机振动性能改进研究

作     者：郑志强 王康 孔毅 Zheng Zhiqiang;Wang Kang;Kong Yi

作者机构：上海汽车集团股份有限公司技术中心上海201804 

出 版 物：《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期：2011年第1期

页      码：24-27页

摘      要：发动机横置改纵置后振动量明显增加,通过结构对比分析、CAE计算模态特征分析以及试验分析,确定改型机排气系统对整机振动量具有重要影响作用;通过CAE建立能够大幅提高系统固有频率的新排气布置方案,通过振动测试认为新的排气系统达到了大幅降低整机振动量的目的,满足了设计要求。

主 题 词：发动机 汽车 振动量 研究 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-4554.2011.01.06

馆 藏 号：203249373...